8月5日，國家市場監(jiān)督管理總局在江蘇省徐州市召開電動工程機械標準穩(wěn)鏈經(jīng)驗交流現(xiàn)場推進會。會議發(fā)布了首批7項電動工程機械國家標準，其中3項由柳工主導(dǎo)編制，填補了電動工程機械標準體系空白。同時，柳工參與編制了本次發(fā)布的電動核心零部件標準，并作為電動土方機械標準分技術(shù)委員會的承擔單位組織參與了首批標準制定的全過程。

國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、江蘇省政府、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工程機械制造商、零部件制造商、重點高校、標準委員會等相關(guān)代表出席會議。

本次發(fā)布的7項電動工程機械國家標準涵蓋術(shù)語、整機、能耗試驗方法、動力電池安全等產(chǎn)業(yè)鏈各個方面，有助于解決傳統(tǒng)內(nèi)燃機工程機械能耗高、噪聲大、污染環(huán)境嚴重等突出問題，加速電動工程機械市場化進程，支撐行業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級。作為行業(yè)率先開啟電動化探索之路的企業(yè)，柳工搶占先機，創(chuàng)新突破，主導(dǎo)編制的《電動土方機械 術(shù)語》《土方機械 純電動液壓挖掘機能量消耗量 試驗方法》《土方機械 高原隧道用純電動輪胎式裝載機》3項國家標準，解決了行業(yè)部分電動工程機械無標可依的現(xiàn)狀，對推動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、引領(lǐng)電動工程機械行業(yè)持續(xù)有序發(fā)展，以及提升中國電動工程機械的標準影響力有著十分重要的作用。

其中，《電動土方機械 術(shù)語》是行業(yè)內(nèi)最早提出的電動工程機械國家標準，該標準識別了電動土方機械技術(shù)路線、典型關(guān)鍵零部件、充換電接口通訊等模塊的術(shù)語及其定義，統(tǒng)一了行業(yè)對電動土方機械基礎(chǔ)通用名稱的認識和規(guī)范。《土方機械 純電動液壓挖掘機能量消耗量 試驗方法》規(guī)定了純電動液壓挖掘機能量消耗量的試驗條件、試驗方法，以及電動挖掘機的續(xù)航能力評估、作業(yè)效率評估和能量效率評價的方法，解決目前國內(nèi)外行業(yè)暫無續(xù)航能力評價方法或標準的問題，為行業(yè)提供科學(xué)的測試標準和理論依據(jù)。《土方機械 高原隧道用純電動輪胎式裝載機》識別了高原工況對產(chǎn)品的要求，包括安全、性能、維護、使用成本等方面，建立起惡劣施工環(huán)境下產(chǎn)品的標準，體現(xiàn)了高原隧道電動產(chǎn)品標準的專用性、完整性，填補國內(nèi)外行業(yè)無高原隧道純電動產(chǎn)品標準的空白，服務(wù)國家重大工程建設(shè)。

柳工從2014年開啟電動化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品規(guī)劃，并洞悉到行業(yè)電動產(chǎn)品無標可依，標準的缺失給電動產(chǎn)品推廣造成了一定阻礙。于是，柳工率先提出承擔國家標準和行業(yè)標準制定工作，以及成立電動土方機械標準分技術(shù)委員會。在全國土方機械標準化技術(shù)委員會的統(tǒng)籌規(guī)劃下，2023年10月，電動土方機械標準分技術(shù)委員會（TC 334/SC 3)落戶柳工，為推進行業(yè)急需的國家標準編制落地做出積極貢獻。

歷經(jīng)十年發(fā)展，如今，柳工電動產(chǎn)品遠銷海外30多個國家和地區(qū)，全球累計銷量突破5000臺，市場表現(xiàn)強勁；柳工電動化技術(shù)日趨成熟，并不斷優(yōu)化升級，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。下一步，柳工將持續(xù)用好電動土方機械標準分技術(shù)委員會（TC 334/SC 3)平臺，持續(xù)加大標準化建設(shè)與投入力度，攜手行業(yè)同仁，共同建設(shè)電動土方機械標準化體系，在以國家標準提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中彰顯“柳工擔當”。